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好爽哦最终爽剧。去梅奔还能和拉塞尔公道比赛当个有人权的2号。

公道比赛还啥二号 只有拉塞尔仍旧是wdc。 加巨匠假如在梅奔干碎红牛拿wdc画面太美 

你是说加巨匠？我还挺爱好的，但今年终注他的竞赛发觉他有变成下一个博塔斯的趋向，单圈很强正赛没节拍。。

你是说加巨匠？我还挺爱好的，但今年终注他的竞赛发觉他有变成下一个博塔斯的趋向，单圈很强正赛没节拍。。

还没节拍？我假如加巨匠不被战略组气死都好的了，排位，正赛快的飞起，拼命拼活的拿分，场场战略拉垮，比前两年我法的战略还离谱的那种，队友又是用嘴发车的，拿分艰巨，小牛本年抛弃第六真的是战略组背大锅。

这个表面之前领会过了等44复员后加斯利只有摆脱红牛系梅奔是最佳的谁人去向并且大概性很大 固然去其余车队两个大车队也有微不足道的大概 在小牛滥用几年天性不说 由于在红牛长久出不来路 由于车子长久比不了梅奔 红牛 大约率比不上迈凯伦 法拉利 只能跟雷诺争 看看拉塞尔 乐扣 维斯塔潘 诺里斯的远景 比较本人真的滥用功夫

公道比赛还啥二号 只有拉塞尔仍旧是wdc。 加巨匠假如在梅奔干碎红牛拿wdc画面太美 

老夫的续约公约到时比加斯利晚一年吧，对不上，老夫新公约倒是和奥康同声中断的吧，并且奥康也是梅奔的人

这个表面之前领会过了等44复员后加斯利只有摆脱红牛系梅奔是最佳的谁人去向并且大概性很大 固然去其余车队两个大车队也有微不足道的大概 在小牛滥用几年天性不说 由于在红牛长久出不来路 由于车子长久比不了梅奔 红牛 大约率比不上迈凯伦 法拉利 只能跟雷诺争 看看拉塞尔 乐扣 维斯塔潘 诺里斯的远景 比较本人真的滥用功夫

那你要说小牛比不了迈凯轮我还信，大牛如何就比不了迈凯轮？比哪上面迈凯轮此刻都没有这个自大吧，并且本年小牛战略组不行，加巨匠幸运又差一点，我觉得本年小牛的车是不差的。然而加巨匠在红牛是没有前途

那你要说小牛比不了迈凯轮我还信，大牛如何就比不了迈凯轮？比哪上面迈凯轮此刻都没有这个自大吧，并且本年小牛战略组不行，加巨匠幸运又差一点，我觉得本年小牛的车是不差的。然而加巨匠在红牛是没有前途

加斯利百分百不大概去大牛了......这个是公然的工作了。大牛佩雷兹走后只能巴望阿尔本当2号 要不即是等新的年青人来当2号。。。

加斯利百分百不大概去大牛了......这个是公然的工作了。大牛佩雷兹走后只能巴望阿尔本当2号 要不即是等新的年青人来当2号。。。

潘子也不会终年老牛吧